İş jurnalının əhatəsini qurun
Hər növbədə texnika, operator, layihə, iş növü, başlanğıc-son moto-saat, faktiki iş, boş işləmə və dayanma səbəbi qeyd olunur. Ümumi sayğac artımı növbə cəmi ilə uzlaşdırılır.
Texnika gün ərzində bir neçə layihədə işləyirsə saatlar təsdiqlənmiş tapşırıq və geofence məlumatı ilə bölünür. İzahsız qalan fərq ayrıca natamam məlumat kimi göstərilir.
Birbaşa xərcləri layihəyə bağlayın
Layihə ərazisində verilən yanacaq, həmin iş üçün icarə, operator əlavəsi və konkret təmir birbaşa xərc kimi əlaqələndirilə bilər. Hər məbləğin sənəd və təsdiq mənbəyi görünməlidir.
Servis işi bir neçə layihə dövrünə aiddirsə bütün məbləği son layihəyə yazmaq nəticəni təhrif edə bilər. Şirkət istifadə saatı və ya başqa təsdiqlənmiş bölgü açarından ardıcıl istifadə etməlidir.
Xərc/moto-saat formulunu müəyyən edin
Seçilmiş əhatədə ümumi xərc faktiki moto-saata bölünür. Məhsuldar iş saatı və mühərrikin ümumi işləmə saatı ayrı göstəricilərdirsə hər ikisi təqdim olunur.
Boş işləmə yüksəkdirsə ümumi xərc/saat aşağı görünə bilər, lakin məhsuldar nəticə zəifdir. Buna görə istifadə əmsalı, boşdayanma və xərc/məhsuldar saat birlikdə qiymətləndirilir.
Layihə plan–fakt hesabatı
Plan texnika sayı, iş saatı, norma, tarif və servis ehtiyacına əsaslanır. Faktiki hesabat fərqi saat, yanacaq, qiymət, boşdayanma və nasazlıq səbəblərinə bölür.
Avtopark idarəetmə sistemi iş jurnalını, GPS/moto-saatı, yanacağı, servis və maliyyəni əlaqələndirərək layihə menecerinə izah olunan nəticə verir.
Praktik yoxlama siyahısı
- Növbə və layihə üzrə moto-saatı təsdiqləyin
- İş və boş işləməni ayırın
- Xərc bölgüsü qaydasını yazılılaşdırın
- Plan–fakt fərqini səbəb üzrə göstərin
Tez-tez verilən suallar
Moto-saat ilə məhsuldar iş saatı eynidirmi?
Həmişə deyil. Mühərrik işləyə, lakin texnika məhsuldar əməliyyat etməyə bilər. İş və boş işləmə ayrıca qeyd edilməlidir.
Servis xərci layihələrə necə bölünür?
Şirkətin təsdiqlədiyi bölgü qaydasına görə istifadə saatı, dövr və ya birbaşa səbəb əsasında. Eyni qayda bütün müqayisələrdə saxlanmalıdır.
Layihə texnikasının gəlirliliyi necə ölçülür?
Təsdiqlənmiş gəlir və ya daxili tarif faktiki iş həcmi ilə, əlaqəli birbaşa və bölüşdürülən xərclərlə müqayisə olunur.
Mənbələr və əlavə oxu
Bu istinadlar anlayış və metodologiyanı yoxlamaq üçündür. Xarici qaydalar Azərbaycan qanunvericiliyini, rəsmi mənbələr isə şirkətinizin faktiki baza ölçməsini əvəz etmir.
- Publication 463 — Travel, Gift, and Car ExpensesU.S. Internal Revenue ServiceYanacaq, servis, sığorta və amortizasiya kimi xərc komponentləri üçün beynəlxalq metodik istinad; Azərbaycan vergi məsləhəti deyil.
- Rightsizing Your Vehicle FleetU.S. Department of Energy — Alternative Fuels Data Centerİstifadə səviyyəsi, park tərkibi, yanacaq və servis xərcini birlikdə qiymətləndirmək üçün metodik çərçivə.
Mənbələr son dəfə 04.09.2026 tarixində yoxlanılıb. Qırıq və ya yenilənmiş rəsmi keçid görsəniz, redaksiyaya bildirin.
Bu prosesi real sistemdə yoxlayın
NəqliyyatCRM-in bütün əməliyyat modulları 3 günlük şəxsi demo sandbox-da açıqdır.
Demo hesab yarat →