Yanacaq kartı ödənişi asanlaşdırır, lakin düzgün uçot olmadan kart əməliyyatı avtomobilin faktiki sərfini izah etmir. Kart, avtomobil, sürücü, doldurma və yürüş eyni dövrdə uyğunlaşdırılmalıdır.
Kartı avtomobil və məsul şəxslə bağlayın
Hər kart üçün unikal nömrə və ya maskalanmış identifikator, status, təyin olunan avtomobil, sürücü və qüvvədə olma dövrü saxlanır. Kart başqa avtomobilə keçirilirsə köhnə təyinat silinmir, bitmə tarixi ilə tarixçədə qalır.
Paylaşılan kartlar üçün istifadə təsdiqi və səbəb tələb olunur. PIN və tam kart məlumatı əməliyyat hesabatında açıq göstərilməməlidir.
Doldurma əməliyyatının əsas sahələri
Tarix-saat, məntəqə, məhsul növü, litr, vahid qiymət, məbləğ, kart, avtomobil kilometrajı və sürücü saxlanır. Eyni provayder əməliyyat ID-si ikinci dəfə idxal ediləndə dublikat yaranmamalıdır.
Doldurma vaxtında avtomobilin GPS mövqeyi uyğun olduqda məntəqə və hadisə müqayisə edilə bilər. GPS boşluğu əməliyyatı avtomatik saxta etmir, yoxlama statusu yaradır.
Limit və istisna nəzarəti
Gündəlik, həftəlik və aylıq litr və məbləğ limiti avtomobil növü və iş planına görə qurulur. Qısa intervalda təkrar doldurma, çən tutumunu aşan litr, yanlış yanacaq növü və iş vaxtından kənar əməliyyat ayrıca istisnadır.
Limitdən artıq əməliyyatın təsdiqi səbəb və məsul şəxslə saxlanır. Limit əməliyyat həcmi dəyişəndə tarixli versiya ilə yenilənir ki, keçmiş hesabatın mənası dəyişməsin.
Kart hesabatını faktiki sərflə uyğunlaşdırın
Dövr üzrə alınan litr başlanğıc-son çən qalığı və digər yanacaq verilişləri nəzərə alınaraq faktiki sərfə çevrilir. Sonra yürüşə bölünərək L/100 km, xüsusi texnikada moto-saata bölünərək L/moto-saat hesablanır.
Aşağıdakı CSV şablonu provayder ixracını vahid formata salmaq və avtomobil kartları ilə uyğunlaşdırmaq üçün başlanğıc nümunəsidir.
Praktik yoxlama siyahısı
- Kart-avtomobil təyinat tarixçəsini qurun
- Provayder əməliyyat ID-si ilə dublikatı bloklayın
- Litr və məbləğ limitlərini ayırın
- GPS və məntəqə uyğunluğunu yoxlayın
- Kart alışını faktiki sərflə tutuşdurun
Tez-tez verilən suallar
Yanacaq kartı məlumatı avtomatik idxal edilə bilər?
Provayder API və ya sabit CSV/XLSX formatı verirsə mümkündür. Sahələr, vaxt zonası, əməliyyat ID-si və geri qaytarma qaydası əvvəl yoxlanmalıdır.
Kart üzrə alınan litr faktiki sərfə bərabərdirmi?
Həmişə yox. Çəndə başlanğıc və son qalıq, dövr sərhədi və digər yanacaq mənbələri nəzərə alınmalıdır.
Mənbələr və əlavə oxu
Bu istinadlar anlayış və metodologiyanı yoxlamaq üçündür. Xarici qaydalar Azərbaycan qanunvericiliyini, rəsmi mənbələr isə şirkətinizin faktiki baza ölçməsini əvəz etmir.
- Idle Reduction BasicsU.S. Department of Energy — Alternative Fuels Data CenterBoşdayanma, yanacaq sərfi və emissiya əlaqəsi üçün ilkin rəsmi izah.
- Light-Duty Vehicle IdlingU.S. Department of Energy — Alternative Fuels Data CenterMinik və yüngül kommersiya avtomobillərində boşdayanma üzrə praktiki istinad.
Mənbələr son dəfə 25.08.2026 tarixində yoxlanılıb. Qırıq və ya yenilənmiş rəsmi keçid görsəniz, redaksiyaya bildirin.
Bu prosesi real sistemdə yoxlayın
NəqliyyatCRM-in bütün əməliyyat modulları 3 günlük şəxsi demo sandbox-da açıqdır.
Demo hesab yarat →