Ölçüləcək göstəricilər
Sürət aşımı, sərt hadisə, uzun boşdayanma, yanacaq anomaliyası, qəza, cərimə, yol vərəqinin vaxtında bağlanması və sənəd uyğunluğu ayrıca ölçülür.
Eyni hadisənin ağırlığı və təkrarı fərqli çəki ala bilər; lakin cihaz xətası və əməliyyat səbəbi üçün etiraz imkanı saxlanmalıdır.
Məruz qalma fərqi
100 kilometr sürən və 5 000 kilometr sürən iki sürücünü yalnız hadisə sayı ilə müqayisə etmək ədalətli deyil. Göstəricilər məsafə, reys və ya iş saatına normallaşdırılmalıdır.
Bal və təsdiq axını
İlkin bal avtomatik hesablana bilər, amma təhlükəli nəticə məsul rəhbərin yoxlamasından sonra təsdiqlənməlidir. Düzəlişin səbəbi audit jurnalında qalır.
İdarəetmə qərarı
Bal təlim, marşrut dəyişikliyi, təhlükəsizlik söhbəti və motivasiya üçün istifadə olunur. Əmək münasibətinə təsir edən qərarlar şirkət siyasəti və hüquqi tələblərlə ayrıca yoxlanmalıdır.
Bal nəticəsini təlim planına çevirin
Sürücü balı yalnız aşağı və yüksək nəticə göstərməməlidir. Sürət, sərt əyləc, boşdayanma, sənəd uyğunluğu və reys intizamı ayrı komponentlər kimi görünməli, hər komponent üçün yoxlama və təlim addımı müəyyən edilməlidir.
Eyni marşrut və avtomobil sinfi olmayan sürücüləri birbaşa müqayisə etmək ədalətsiz nəticə yarada bilər. Minimum məlumat həcmi, etiraz və düzəliş prosesi, həmçinin balın hansı qərarlarda istifadə ediləcəyi əvvəlcədən açıqlanmalıdır.
Praktik yoxlama siyahısı
- Bal komponentləri və çəkilərini yazın
- Müqayisə qruplarını müəyyən edin
- Minimum məlumat həcmi qoyun
- Təlim və etiraz prosesini təsdiqləyin
Tez-tez verilən suallar
Sürücü balı yalnız GPS məlumatından hesablanmalıdırmı?
Xeyr. GPS hadisələri ilə yanaşı reys intizamı, sənəd uyğunluğu, hadisələr və şirkətin təsdiqlədiyi digər obyektiv məlumatlar istifadə oluna bilər.
Fərqli marşrutdakı sürücülər müqayisə edilə bilərmi?
Birbaşa müqayisə risklidir. Marşrut, avtomobil tipi, yük və iş saatı kimi şərait üzrə qruplaşdırma aparılmalıdır.
Sürücü nəticəyə etiraz edə bilərmi?
Şəffaf sistemdə hadisənin tarixçəsi və sübutu görünməli, yoxlama və əsaslandırılmış düzəliş prosesi olmalıdır.
Mənbələr və əlavə oxu
Bu istinadlar anlayış və metodologiyanı yoxlamaq üçündür. Xarici qaydalar Azərbaycan qanunvericiliyini, rəsmi mənbələr isə şirkətinizin faktiki baza ölçməsini əvəz etmir.
- Fərdi məlumatlar haqqında Azərbaycan Respublikasının Qanunue-Qanun — Azərbaycan Respublikasının Hüquqi Aktların Dövlət ReyestriSürücü profili, sənəd və davranış məlumatlarının işlənməsi üçün yerli hüquqi çərçivə.
- Fərdi məlumatların mühafizəsinə dair Tələbləre-Qanun — Azərbaycan Respublikasının Hüquqi Aktların Dövlət ReyestriFərdi məlumat sistemlərində giriş və mühafizə nəzarətləri üçün rəsmi tələblər.
Mənbələr son dəfə 04.09.2026 tarixində yoxlanılıb. Qırıq və ya yenilənmiş rəsmi keçid görsəniz, redaksiyaya bildirin.
Bu prosesi real sistemdə yoxlayın
NəqliyyatCRM-in bütün əməliyyat modulları 3 günlük şəxsi demo sandbox-da açıqdır.
Demo hesab yarat →