Nəqliyyat və xüsusi texnika idarəetmə platforması
050 224 73 00info@166tech.azZərifə Əliyeva 55, Yeni Həyat Plaza, Bakı, Azərbaycan
21.08.2026 · təxminən 2 dəqiqəlik oxu

Nəqliyyat Dispetçeri üçün Gündəlik Yoxlama Siyahısı

Dispetçer panelinin dəyəri çox məlumat göstərmək deyil, növbənin əvvəlində hansı riskin hansı qərarı tələb etdiyini aydınlaşdırmaqdır.

NəqliyyatCRM nəqliyyat dispetçer və reys idarəetməsi
NəqliyyatCRM nəqliyyat dispetçer və reys idarəetməsi — məqalədə izah edilən əməliyyatın demo görünüşü.
01Sifariş, avtomobil və sürücü02Yol vərəqi və plan–fakt reys03Bağlanış, istisna və nəticə
Mövzunun qərar zənciri: ilkin məlumatdan yoxlanılan əməliyyata və ölçülən nəticəyə.

Növbəöncəsi hazırlıq

Aktiv avtomobillər, təyin olunmuş sürücülər, bitmiş sənədlər, gecikmiş servis və açıq nasazlıqlar yoxlanılır. Riskli aktiv tapşırığa buraxılmır və alternativ təyinat hazırlanır.

Reys və marşrut

Prioritet, çıxış vaxtı, başlanğıc və təyinat nöqtəsi, sürücü və avtomobil bir qeyd üzərində təsdiqlənir. Marşrut məhdudiyyəti və geofence qaydası əvvəlcədən verilir.

Növbə ərzində istisnalar

Gecikmə, marşrutdan yayınma, uzun dayanma və əlaqə itkisi səbəb kodu ilə qeydə alınır. Sadə xəbərdarlıqla kritik təhlükəsizlik hadisəsi fərqli eskalasiya alır.

Növbənin bağlanması

Yol vərəqi, son kilometraj, yanacaq qalığı, tamamlanmamış tapşırıq və növbəti servis riski yoxlanır. Açıq istisnalar məsul şəxsə ötürülür.

Növbə təhvilini standartlaşdırın

Növbə sonunda açıq reyslər, gecikən nəqliyyat, əlaqə olmayan GPS cihazı, sənəd və servis riski, eləcə də bağlanmamış istisnalar növbəti dispetçerə vahid siyahı ilə ötürülməlidir.

Şifahi məlumat sonradan yoxlanmadığı üçün hər açıq məsələ status, son hadisə vaxtı, görülən addım və növbəti məsul şəxslə qeyd edilməlidir. Beləliklə növbə dəyişikliyi əməliyyat tarixçəsini qırmır.

Praktik yoxlama siyahısı

  1. Aktiv və gecikən reysləri yoxlayın
  2. Sənəd və servis bloklarını nəzərdən keçirin
  3. GPS əlaqə boşluqlarını ayırın
  4. Açıq məsələləri növbəti məsula təhvil verin

Tez-tez verilən suallar

Dispetçer növbəyə başlayanda ilk nəyi yoxlamalıdır?

Aktiv və gecikən reyslər, istifadəyə hazır avtomobillər, sürücü təyinatı, kritik sənəd-servis xəbərdarlıqları və GPS əlaqə vəziyyəti.

Hər GPS hadisəsinə zəng etmək lazımdırmı?

Xeyr. İş saatı, tapşırıq və prioritet qaydaları ilə süzülmüş istisnalar araşdırılmalıdır.

Növbə təhvili necə sübut olunur?

Açıq məsələlərin statusu, vaxtı, məsul şəxsi və qəbul edən növbənin təsdiqi audit olunan qeyddə saxlanmalıdır.

Mənbələr və əlavə oxu

Bu istinadlar anlayış və metodologiyanı yoxlamaq üçündür. Xarici qaydalar Azərbaycan qanunvericiliyini, rəsmi mənbələr isə şirkətinizin faktiki baza ölçməsini əvəz etmir.

  1. Elektron əmtəə-nəqliyyat qaiməsi və yük avtonəqliyyatı üçün elektron yol vərəqi qaydalarıAzərbaycan Respublikasının Nazirlər KabinetiYük daşımalarında elektron yol vərəqinin yerli normativ çərçivəsi.
  2. Yük avtonəqliyyatı üçün elektron yol vərəqinin rəsmi formasıAzərbaycan Respublikasının Nazirlər KabinetiSürücü, nəqliyyat, marşrut, yük və yanacaq sahələrinin rəsmi forma nümunəsi.

Mənbələr son dəfə 04.09.2026 tarixində yoxlanılıb. Qırıq və ya yenilənmiş rəsmi keçid görsəniz, redaksiyaya bildirin.

Bu prosesi real sistemdə yoxlayın

NəqliyyatCRM-in bütün əməliyyat modulları 3 günlük şəxsi demo sandbox-da açıqdır.

Demo hesab yarat →
Demo hesabı açın