Основные возможности
Номер и дата документа
Номер и дата идентифицируют внутреннюю запись и не означают автоматическую регистрацию во внешней государственной системе.
Автомобиль и водитель
Активные автомобиль и водитель выбираются в одном рейсе, а история назначения сохраняется.
Маршрут и проект
Плановые пункты, задача и проект связывают путевой лист с операционной целью поездки.
Время выезда и возврата
Время выезда и возврата вводится ответственными или поступает из согласованного источника и проходит проверку последовательности.
Начальный и конечный пробег
Начальный и конечный пробег проверяются относительно истории; фактический источник показателя остается видимым.
Топливо и подтверждение
Выдача и остаток топлива связываются с рейсом и подтверждением диспетчера, но не заменяют первичный документ.
От плана к факту
Диспетчер проверяет готовность автомобиля и документов, назначает водителя, маршрут и плановое время. После возврата фиксируются фактический пробег, топливо и причины отклонений.
Проверка через GPS
При наличии интеграции фактический маршрут, геозоны и расстояние сравниваются с путевым листом. Пробел данных GPS отмечается отдельно и не подменяет ручную проверку.
Путевой лист от плана до закрытия
Диспетчер назначает автомобиль и водителя, указывает маршрут и плановое время. После возврата фиксируются фактический пробег, топливо и причины отклонений; критические исправления сохраняются в истории аудита.
Частые вопросы
Можно ли исправить закрытый лист?
Критическое исправление выполняется только с причиной и сохраняет предыдущее значение в истории.
Как рассчитывается расход?
Израсходованные литры делятся на фактическое расстояние и умножаются на 100; результат сравнивается с утвержденной нормой.